S弯出口总是右后轮压线需要对左轮的转向和位置进行调整,尽可能让左轮与左边线靠近,这样才能给右轮的行驶提供更多的空间。因为左边线和左轮比较容易观察,也容易调整,根据左边线和左轮的距离来控制右轮的位置比较可靠简单。
S弯出口总是右后轮压线需要对左轮的转向和位置进行调整,尽可能让左轮与左边线靠近,这样才能给右轮的行驶提供更多的空间。因为左边线和左轮比较容易观察,也容易调整,根据左边线和左轮的距离来控制右轮的位置比较可靠简单。
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