1、大众途昂和途昂X
排在第十名的，是来自上汽大众的途昂和途昂X两兄弟。作为一款专门为中国和美国市场所开发的车型，途昂家族充分贯彻了“没有最大，只有更大”的设计理念，5039mm的车身长度以及1989mm的车身宽度，都让它看起来与大型SUV身材类似，与此同时，两面硕大的反光镜也占据了不少宽度。即使途昂是本榜单中唯一一个车身宽度没有超过2米的车型，可当算上反光镜后，它的真实车宽竟然接近了2.4米。而这样的车身宽度，在城市快速路中出现后视镜压线的情况恐怕在所难免了。
2、宝马X5
排在第九名的是全新宝马X5。由于这台车采用了宝马最新的硕大进气格栅设计语言，所以为了让整体设计与之相匹配，这台本身就尺寸巨大的SUV，便不得不将尺寸进一步拉宽，最终也让全新X5的宽度达到了2004mm，好在宝马在驾驶性的营造方面有着十分独到的见解，尺寸相对较小的后视镜以及良好的驾驶视野，都让全新X5开起来并没有那么咄咄逼人。
3、福特探险者
作为一台名副其实的美国车，福特探险者也将“大”这个设计思路发挥到了极致。对于一台售价仅仅40多万元的车型来说，2005mm的宽度给它带来与实际价格完全不符的气场，并让它跻身到了全球最宽车型的第八名，此时再加上四个20英寸的巨型轮圈，最终赋予了与探险者便宜售价不成正比的霸气姿态!
