汽车制动总泵是整个制动系统中最核心、最重要的部件之一，主要承担着转化踏板操作力为制动力的任务。总泵的寿命可能会受到多种因素的影响，如使用环境、车速、车重、制动频率和维护保养等因素。
一般来说，制动总泵的使用寿命可长达8万公里至15万公里，但具体的使用寿命仍应根据实际情况而定，因此最好能够根据车辆使用情况及时检查泵体、密封件等部件的状态，确保其正常运转。当出现以下情况时，应立即检查和更换制动总泵：
1. 制动踏板运行时存在异常感觉或抖动。
2. 制动效果突然减弱或变差。
3. 制动液泄漏或泵体出现裂缝、变形或损伤。
4. 制动时发生异响、抖动或震动的异常情况。
在更换制动总泵时，建议选择原厂或其他信誉良好的品牌产品，并交由专业机修工程师进行操作。另外，定期更换制动液并保持制动系统的清洁和无污染也可以延长制动总泵的使用寿命。
刹车总泵的使用寿命和汽车行驶的里程有关，如果每年的行驶里程是12000公里，那么刹车总泵4年需要进行一次更换，但更换的时间还是要考虑到车的性能。
刹车总泵是我们常说的制动主缸，在刹车系统是处于配合的地位。刹车总泵根据车型可以分为气刹总泵和油刹总泵，我们日常见到的汽车一般都是使用油刹总泵。
