唐胥铁路在运营早期采用马拉火车主要有以下几个原因：
1. 技术条件限制：唐胥铁路建设于20世纪60年代，当时中国的铁路发展水平相对较低，缺乏现代化的电力供应和机车设备。在这样的条件下，采用马拉火车可以较为简单地解决牵引问题。
2. 经济考虑：相对于采用蒸汽机车或者电力机车，马拉火车的建设和运营成本相对较低。马的养殖和马车的制造和维护成本相对较低，适合当时经济条件相对落后的中国。
3. 环境适应：唐胥铁路沿途多是山区和丘陵地带，地势较为复杂，坡度较大。马拉火车在这样的地形条件下相对较为灵活，能够应对坡道和曲线。
4. 动力供应问题：当时中国电力供应不稳定，且电力机车的动力很难应对复杂的地形条件。而马拉火车则不受电力供应限制，能够在任何地形条件下运行。
需要注意的是，随着技术的发展和经济的进步，唐胥铁路现已逐渐转为使用蒸汽机车、内燃机车和电力机车等现代化牵引工具。
1 唐胥铁路使用马拉火车的原因是因为马拉火车具有一定的优势和适应性。
2 马拉火车可以适应复杂的地形和环境，比如山区、丘陵地带等，这些地方铺设铁轨较为困难，但是马拉火车可以通过马匹的力量进行牵引，能够顺利通过这些地形。
3 此外，马拉火车的运行成本相对较低，不需要大量的燃料和维护费用，对于一些资源匮乏或者经济条件相对较差的地区来说，使用马拉火车是一种经济实惠的选择。
4 此外，马拉火车也有一定的文化和历史价值，可以为当地的旅游业带来一定的吸引力和特色。
5 总的来说，唐胥铁路选择使用马拉火车是基于地形、经济和文化等多方面的考虑，这种选择具有一定的合理性和可行性。
