汽车在档时为什么踩离合器汽车的怠速反而变高(汽车开久了离合器为什么会变高)

汽车在档时为什么踩离合器汽车的怠速反而变高(汽车开久了离合器为什么会变高)

首页维修大全汽车更新时间:2024-04-10 12:03:17

汽车在档时为什么踩离合器汽车的怠速反而变高

与离合没有关系的,这是操作上的一点缺陷。

1:换档之前发动机处于一个大油门、但转速没有上来的焖油状态,踩下离合发动机没了阻力,转速自然升高。

2:你踩一下离合只是延误了一下时间,即使你不踩离合一下,稍微等待一下,发动机转速也会降下来

3:换档之前松油门比踩离合(断开)慢了一拍

4: 如若脚下同时动的话,但是油门是直接的^_^,反应快,离合有行程,到离合完全断开有一个时间延误的过程。而离合越低的延误时间越长。离合高的就没有这个问题或者不明显。

5: 多练习,调节双脚配合就可以解决。


有以下两种可能:  1是踩下离合断开动力后发动机失去负荷当然会转速上升一下,就像人蹬自行车链子断开时会蹬空一样。 2是电喷发动机摘档后ECU会自动补油,要是15年前驾校培训出来的老司机都知道以前的卡车摘档挂挡都是要踩-摘-轰-踩-挂的,踩就是踩离合,轰就是补油,摘挂是指升降档。现在都是自动的了,就变成踩-摘-挂了。中间的轰是自动的。

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