一、承重方面：后轮胎比前轮胎承重更高
大家都知道，为了安全，电动车的设计都是重心靠后，而这意味着后轮胎的承重量比前轮胎高。此外，如果电动车载人行驶，后轮的承重量将变得更高。而一旦电动车经过崎岖的路面，受挤压后更容易出现胎破的风险。
二、驱动方面：后轮属于驱动轮，轮胎磨损更快
由于电动车后轮属于驱动轮，作为电动车动力的供给主要由后轮提供，这意味着电动车速度越快，后轮胎与地面的摩擦力也越大，而这将使得电动车后轮胎比前轮胎磨损更快，更容易出现外胎开裂情况。一旦外胎出现开裂的情况，内胎在行驶时，就更容易被挤压出现胎破的风险。
三、外部方面：后轮更易被扎破
很多时候，一些用户都会发现，同样是经过一段路面，为什么前轮胎没破，而后轮胎却扎了一个铁钉之类的物体。其实，这都是外部因素引起，当前轮经过铁钉时，改变了铁钉的转态和方向，而当后胎经过时，则就会出现被扎破的风险。
1、加速度是轮子与地面的摩擦力产生，轮子越大，要产生与小轮相同加速度。那么电动车的扭矩力就要越大，电动机的电流就要越大，功率损失就越大。所以相同功率电机小轮比大轮起步快。
2、大轮跟地面接触面积大，摩擦力大，耗电比小轮耗电些。
3、小轮与地面接触的面积相对没有大轮接触面积大，所以载重低于大轮的电动车。大轮胎拐弯时更稳定，载重好些。
扩展资料：
驾驶电动自行车出行时需要注意以下几点：
1、电动自行车上路行驶一定要佩戴安全头盔，装备要齐全，保护好自己生命安全，检查刹车是否灵敏。
2、电动自行车应当在非机动车道内行驶。在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶通行，同时从道路(不含路肩)右侧边缘线算起，不得超过1.5米。此外，驾驶电动自行车不得在车行道上停车滞留。
3、驾驶电动自行车不得与周边的电动车驾驶人扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶，同时，还应当与前方或者相邻行驶的车辆保持安全距离。
4、电动自行车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。
5、电动自行车载人，可以搭载一人；在城市道路上驾驶时只可搭载一名十二周岁以下儿童，搭载六周岁以下儿童应当使用固定座椅。达到驾驶自行车、电动自行车法定年龄的未成年人，在驾驶时不得载人
