电动车加电容是不能提速的,把电容正负极±直接与电池正负极并联就可以,电容本身会充电,只有加速的时候会使电瓶的放电速度得到一点缓冲,其它没有作用。
电容的特性是隔直通交和储存电荷,是滤波电路中的重要器件,但电动车电源度是电瓶提供的直流电,是非常纯净的直流,因此控制器不需要对知输入电源进行整流滤波。
电机转动时,电机内部的霍尔传感器会告诉控道制器,接通哪几个开关管为电机提供电流,开关管接通时间的长短,才是电机转速的关键,跟有没有电容也没关系。
另外,电容器还存在一个缺内陷,就是漏电,因此,容添加了电容器的电池反而会消耗电池电量,与初衷背道而驰了。
基本上都是想通过增加电容来提高启动速度,但是电动车消耗电能是很多的,即使超级大电容,储能也非常有限,表现出来是瞬间放电,不能持久,对电池的功耗补偿作用甚微。