新车电瓶耗没电了,经常这样会损坏电瓶的。所谓耗没电了,就是电瓶里的电彻底放光了,偶尔一、二次可以,次数多了,电瓶会提前报废。电瓶使用寿命长短,是已电瓶容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电。
电瓶放电后就开始硫化过程,12小时后就会出现明显的硫化,及时充电可以清除不严重的硫化。
如果不及时充电,硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔,使电池内阻增大,减少电瓶使用寿命。
新车电瓶耗没电了,经常这样会损坏电瓶的。所谓耗没电了,就是电瓶里的电彻底放光了,偶尔一、二次可以,次数多了,电瓶会提前报废。电瓶使用寿命长短,是已电瓶容量下降至标称容量的75%来计算的,这个数据很重要,因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电,而是在实在没有办法使用了才充电,这时电池容量已经下降到标称容量的40%,也就是出现了过放电。
电瓶放电后就开始硫化过程,12小时后就会出现明显的硫化,及时充电可以清除不严重的硫化。
如果不及时充电,硫化结晶就会聚积堵塞电池内绒状铅微孔,使电池内阻增大,减少电瓶使用寿命。