摩托车一档起步有顿挫感是因为车重和变速箱调节。AT车在起步时应该是随着刹车踏板的抬起而线性输出动力,也就是说随着踏板的抬起而车速变快(最快时就是踏板完全释放后的怠速滑行速度)。
1.顿挫:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。
2.区分:区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。
摩托车一档起步有顿挫感是因为车重和变速箱调节。AT车在起步时应该是随着刹车踏板的抬起而线性输出动力,也就是说随着踏板的抬起而车速变快(最快时就是踏板完全释放后的怠速滑行速度)。
1.顿挫:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。
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