一般来说，高铁和动车是不在同一条轨道上运行的，因为高铁和动车的轨道是不一样的。高铁有特殊的轨道，叫做无砟轨道。无砟轨道用混凝土轨枕代替普通轨枕，路基上没有石块，可以保证高铁在高速运行时的稳定性。
动车和高铁最大的区别其实就是速度。高速列车因为速度快，有专用轨道，一般在无砟轨道上运行，比有砟轨道更稳定。动车一般采用有砟轨道，但也可以在无砟轨道上运行，而高铁不能在有砟轨道上运行。
两种车的轨道是不一样的。
高铁轨道采用无砟轨道，无砟轨道（nonballasted-track）是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。它采用板式道床或整体式道床，没有单独的轨枕，轨道相对较稳定，维修工作量小，乘坐舒适性更高。
对于轨道的钢材要求方面，高铁的钢轨要求是每米至少65公斤，一般铁路是60公斤。在线路选择上，高铁对地面沉降的要求要比普通铁路的要求高很多！
动车轨道是可以在有砟轨道上行驶，也可以在无砟轨道上行驶，但是高铁不能在有砟轨道上行驶。因为当列车速度超过250公里每小时，在车尾部会形成强烈的气旋风，如果是“有砟轨道”，那些碎石子会被掀起来，给列车运行造成极大危险。
