干式双离合器最大的故障点在于过度半联动，导致离合器部分过热这也是手动挡汽车非常忌讳的一种开法，早期的双离合器对这方面的考量不够，导致故障频繁而现在市场上大部分的双离合都从电脑逻辑端解决了这个问题，如果真的不放心，建议不要购买干式双离合器的车型挂挡和半联动在双离合器变速箱的使用上没有联系，过度的摩擦主要来自于堵车时的蠕动
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