1、volvoS60
volvo一直全是以安全性为主导打的奢华品牌汽车，并且在安全性上，volvo也很狠下功夫，基本上不可能出现以次充好的状况，并且以安全性为主导打的品牌汽车，还敢在安全性上以次充好，那不便是砸自身广告牌，因此 volvo也不会那麼傻，并且在碰撞试验中volvo的车辆一直主要表现也不差，因此 这也是理所应当的第一。
2、奥迪A6L
奥迪A6L也是一款安全性很高的车，往好车身用料上，奥迪车一点都毫不含糊，大部分高韧性热成型钢占了车身非常大的占比，何况A6L或是奥迪车在我国的当家的车系，因此 在安全性上更要狠下功夫，要不然以前在人民心里官车的形像也会一瞬间坍塌，如同和不久前的大众帕萨特一样。
3、马自达汽车阿特兹
马自达汽车阿特兹在车身不锈钢板材上也是很下重点本科的，坚信这时候有很多小伙伴们就要说阿特兹薄皮不经过撞，是，阿特兹是皮薄，可是它的框架有点硬，并且高韧性热成型钢也并没有用在白铁皮上，只是用在车身框架上，比如：A、B、C柱，前、后侧梁等，因此 别以为阿特兹的皮薄，实际上它也是一款有点硬的车。
4、福特蒙迪欧
福特蒙迪欧是一款“有点硬”，安全性又十分高的车，终究美系车针对安全防护领域也都非常高度重视，关键是由于英国针对汽车安全性的政策法规较为严苛，因此 美系车也不怎么有以次充好的个人行为，在安全性配备及其用料上，福特汽车能够算是十分良心了，因此 在碰撞试验中蒙迪欧的成果也是有较为显眼的主要表现。
5、雪铁龙C5
法系车的用料一直都很忠厚，尽管雪铁龙在中国是一个冷门而又小众的品牌汽车，可是在用料及其品质上，雪铁龙是以毫不含糊，在各类安全性测试中雪铁龙的车全是主要表现非常明显，就算不明显的车，大部分都不差，而雪铁龙C5在车身不锈钢板材上也是很下重点本科，其不锈钢板材最大的抗压强度能够去到1800MPa。
