摩托车上坡挂几档 下坡又挂几档（摩托车下坡的正确操作挂几挡）

当然是1档最有劲，其次是二档，看坡的大小，越陡的坡越需要降低档位；下坡时可以捏离合，这样发动机空转，减少油耗；拐弯时挂几档和你拐的弯有多大有关，弯越急档位应越低。还有拐弯时一般应点刹车减速，同时降低档位，可能3档或2档是常用的，必要时要捏离合器，让摩托车滑行，脚要放在刹车踏板上方，眼镜要持续观察周围情况，确认安全再通过，防止发生意外。