当电动车匀速开的时候还是比较省电的，由于电池的容量一定，匀速的时候电动车输出的电压和电流也是均匀的，这样不但能使电动车省电骑的距离远，达到“细水长流”的目的，而且对电动车的电池和电机都有好处。
另外在骑车时当遇到下坡路，我们可以利用这种地势，略微拧动车把让电瓶车匀速运行；当快到地方的时候可以通过滑行减速比突然按闸刹车省电。
不管什么车，都有经济时速，但肯定不是越慢越好！
简单的例子，自行车，玩命去蹬你肯定很累，你把它蹬的很慢，但是不能倒你也会感觉很累。当自行车以正常速度行驶的时候，你就感觉相对轻松，速度也会比较快。所以电机和电池它的感受和你是一样的。
至于原理呢，有两方面儿。
高速行驶时，你的风阻阻力就会变得很大，所以你的电能会被阻力消耗掉变多。(宇宙飞船着陆的时候，你会看到因为空气的阻力，会把飞船烧红)
低速行驶时，你的风阻不会很大，但是电机的扭距会是很大。相当于高负荷驱动，电机产生的热量就会很大。也会消耗掉更多的电能。(所以机动车起步的时候是最费油的时候)
所以最省力最省电，不是低速，也不是高速，应该是有一个正常的行驶速度。根据每个人每个车都不同，它的速度应该是不一样的。一般的小轿车行驶在80km以左右是最省油的。电动车一般行驶在15~20km左右是最经济的。
