主要的差别就是可见光的穿透率也就是透光率的不同，这个也导致了膜颜色的不同，前挡风玻璃是行车的窗口，遵照交通部门规定，前挡风玻璃的透光率必须不低于70%，那前挡风玻璃贴的膜也必须在这个范围内，所以前挡风玻璃膜都接近透明，虽侧挡玻璃也有规定，但不影响驾驶安全，所以膜的透光率也可以低点，所以膜的颜色相对来说都会深点，（这也是审车时，特别是面包车要求撕掉膜的原因）颜色的不同导致了前挡风玻璃膜的隔热效果不如侧挡膜好，因为同质量的膜，深颜色的膜比浅颜色的吸热，这样进入到车里的热量，贴深色膜的当然就比贴浅颜色的少些，这也是相对来说的
现在很多贴膜都把后挡膜和侧挡膜都统称为侧后档膜，这两种膜是相同的，除非客户要求后挡模是什么样子的否则会跟侧挡膜用的是相同的汽车膜。而前挡膜是要求最好的，无论是阻隔热量还是紫外线。 所谓的车身膜其实就是侧后档膜，如果为了漂亮的外观增加神秘感我们可以选择颜色比较深的。车身膜对阳光热量的阻隔率比较高，这样可以有效的降低阳光的照射，可以有效的保持车内的温度，使得车内温度变化比较稳定有效的降低油耗。不足之处就是颜色越深其透光率越低。 其实前挡膜、后挡模、侧挡膜的差距挺大的，我们可以从个人的需求上来选择，如果喜欢透光的那就买个透光率高的，如果想要个好温度还省油那么久选择隔热率好的。挡风膜的区别这么大我们只要找一款适合自己的就好。一般好的贴膜可明显改善车内驾乘环境，并降低空调的能耗。
