电喷就是用电子控制系统将液态油从喷油嘴直接向气缸内喷雾。一般来说，电喷车相对于化油器车具有功率高、省油、噪音低、一次点火率高等性能优点。所以电喷车是一款经济实惠的车型。那么今天就和大家讲讲关于电喷车发动机的几种常见故障和维修办法。
1.0常见故障
1.1电喷车发动机EFE加热器工作不良或氧传感器失灵。
1.2电喷车发动机热空气阀门阻塞或点火时刻过迟。
1.3电喷车发动机空气滤清器阻塞或怠速调整不当。
1.4电喷车发动机排放系统工作差或轮胎气压不足。
1.5电喷车发动机PCV曲轴箱通风阀门阻塞或滤清器不干净。
1.6电喷车发动机冷起动喷油器阻塞或泄漏。
1.7电喷车发动机点火时间调整过迟。
1.8电喷车发动机行车或驻车制动器有拖滞现象。
1.9电喷车发动机燃油喷油器内部损坏或磨损严重。
2.0电喷车发动机冷却系统恒温器失灵或控制温度过低。
2.1电喷车发动机恒温空气滤清器有故障，热空气大量进入。
2.2电喷车发动机EGR再循环阀因卡滞而常开
3.0故障检修
3.1定期检查油压、供油量、调节器情况。
3.2定期检查空气滤清器情况。
3.3定期检查燃油、油泵、滤清器的状况。
3.4定期检查轮胎气压、制动技术状况。
3.5定期检查喷油器、发动机管路系统连接。
3.6定期检查冷却液温度传感器、进气温度传感器。
3.7定期检查冷却系统恒温器、恒温空气滤清器及EGR再循环阀。
3.8定期检查爆燃传感器、ECU的插接器。
3.9定期检查空气流量传感器、节气门位置传感器。
由此可见，电喷车发动机最容易出现的故障就是热空气阀门阻塞或点火时刻过迟、空气滤清器阻塞或怠速调整不当、点火时间调整过迟、行车或驻车制动器有拖滞现象、恒温空气滤清器有故障，热空气大量进入、排放系统工作差或轮胎气压不足等等，相应的解决办法在上文中也给出了
主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。
或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。
还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。
