1.松开桶调整器以进行轻微的制动电缆调整。如果你的刹车电缆只是稍微松,松开桶调整器可能会解决问题。桶式调整器位于制动电缆与制动杆相接的位置。
2.拧下紧固卡钳上的制动电缆的螺栓。卡尺是制动器的主要框架,刹车垫是连接在上面的。制动电缆是从卡钳上延伸出来的薄电缆。找到支撑刹车线的螺栓。使用艾伦扳手逆时针旋转几次,直到螺栓稍微松动。
3.向外拉刹车索,使其紧固。既然螺栓松了,你拉缆线就没什么问题了。一旦你把它拉紧,就用你的手指把它按住。当你拉电缆时,刹车垫应该紧固在前轮胎的边缘。你希望它们足够紧,当你转动轮胎时会有一些阻力,但不要太紧以至于轮胎根本无法转动。
4.紧固紧固卡钳上的制动电缆的螺栓。使用艾伦扳手,顺时针旋转2-3次,直到它不再转动为止。一旦螺栓被拧紧,电缆就应该固定在适当的位置。
5.拧紧车把上的调整器。在顺时针方向前几次将你松开的调整器转动几次,直到完全拧紧为止。
把自行车线闸的闸尾处的小螺丝用手拧就可以微调车闸的松紧度了,如果间紧的话往回拧就是松开紧的闸,如果间松的话可以往前拧就可以了。