一般三轮摩托车离合器是手捏不是脚踩。可能你说了三轮摩托车，装的是小车式的圆形方向盘，那可能用脚踩。换挡必须离合踩到底，如果离合不踩到底，会对离合片造成损伤，甚至烧臭。挂上档启动后，其实完全松开离合给油启程。离合器是行车重中之重，刹车也是非常重要，这些都必须要注重，操作要得当，不要有伤车行为。
1、正确的离合器踩法操作方法是以左脚跟为支点，使用脚前部分来踩离合器踏板；
2、汽车起步时：
汽车起步时要先将离合器快速踩下，然后迅速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下；
3、汽车换档时——减档：
首先降低汽车速度，直到速度减到需要减档为止，迅速踩下离合，然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器；
4、汽车换档时——增档：
加大油门以提高汽车的转速，然后快速踩下离合器，轻慢抬离合器，可在轻抬离合器过程中稍加油门；
5、汽车停车时：
汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下，完全停车后，慢慢松开离合器；你说具体如何判断，这个只能说靠经验，多开几次脚下就有感觉了。但是实际上，并不是从踩到底一抬脚就是半联动，需要抬起一定的角度才可以变成半联动状态。
