从摩托车的外观及细节方面来看，正品摩托车在造型、细节以及品牌标识上都会比仿品更精细和独特。
此外，正品摩托车所使用的零组件，如制动系统、悬挂系统、发动机等，通常是经过多方认证，且具有更好的品质和可靠性。
同时，购买正品摩托车时应通过正规渠道购买，避免从非授权商家购买仿品。
还可以包括从价格、售后服务、使用体验等多个维度来对比正品和仿品，较为全面地进行区分和识别。
回答：可以通过以下几个方位识别；
①外观涂层识别：正规摩托车生产厂家生产的摩托车外表涂层均匀，颜色鲜亮，手感平滑，富于光泽，涂层表面没有凸起的颗粒；而假车一般涂层不均匀，深浅不一，颜色或发浅或鲜艳，涂层比较粗糙，有凸起的颗粒杂物。
②号码识别：正规摩托车厂家生产的摩托车车架号码是电脑打码，假车一般手工打码，字体排列不齐，字迹轻重不一；正规厂家生产的发动机号码气动标记打刻机刻印，字体排列整齐，字迹清晰，而非正规厂家生产的发动机往往用喷码机喷码。
③附件标识识别：正规摩托车附带的产品合格证、使用说明书、质量保证卡一般纸质良好，印刷精美，无错字、漏字现象，车型号一致，且质量保证卡和合格证应填项目填写齐全，一般电脑打码，无手写车架号码或生产早期现象；而假车附件印刷品纸质不一，往往有错字、漏字现象，质量保证卡和合格证应填写项目和发动机号、车架号、日期等大部分手写，有的甚至空项。
④材质识别：正规厂家生产的散件都经过了严格检验才投付使用，焊接点平滑；而假车的油箱和前减震铁皮大都过薄，消声器等电镀件易生锈，不耐摩损，轮胎过薄甚至有杂质，焊接凹凸不平，油门离合线的铆合点容易折断。
⑤价格与销售渠道识别：由于正规企业开发新品牌和申报上目录需要很大投入，国营主渠道销售又需要缴纳税费，因此，摩托车价格比较高；假车既不用开发新品牌，又不申报目录，销售又开假增值税发标，所以价格比较低，一般价格不足正品的一半。
总结；
正规企业生产的摩托车起动性能良好，发动机低、中高速无异常响声，且声音温和，起步平稳，离合器无打滑和振动现象，变速灵活；而假车起动能差，发动机中高速噪音较大，离合器有打滑和振动现象。
