
首先看你是AT还是MT 如果是AT的话加多加少都有影响 比如不升挡 换挡冲击大 热车时车辆无法行驶 冲油封造成油封密封不好 油少时还会对波箱变矩器造成伤害 如果是MT的话 油加少了 有些齿轮无法得到润滑 加剧齿轮的磨损 但MT的变速器有个加油孔 油加到位置后 油就会流出来 一般不会加多的 即使加多了点也没有多大的影响。

首先看你是AT还是MT 如果是AT的话加多加少都有影响 比如不升挡 换挡冲击大 热车时车辆无法行驶 冲油封造成油封密封不好 油少时还会对波箱变矩器造成伤害 如果是MT的话 油加少了 有些齿轮无法得到润滑 加剧齿轮的磨损 但MT的变速器有个加油孔 油加到位置后 油就会流出来 一般不会加多的 即使加多了点也没有多大的影响。
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