原因是：
1、发动机积碳：当车辆发动机出现积碳的时候，不仅会出现动力下降、油耗增加的问题，还会令车辆的怠速不稳导致冷车起步顿挫；
2、火花塞出现故障：如果火花塞的点火效率下降，各缸内的燃烧情况差异较大，就会造成发动机震动并且伴随着一定的顿挫；3、发动机没有充分预热、缺少保养。变速箱在使用到5万公里时就需要更换变速箱油，如果变速箱油内的杂质过多，车辆的顿挫感会很强烈，同时换挡速度也受到较大影响。
是因为发动机动力不足造成的，需要检查点火系统，燃油系统。
首先，按照以往经验来说，这种情况因为点火系统的问题比较常见，所以可以先检查火花塞是否需正常，比如电极是否烧蚀严重造成跳火变弱，陶瓷绝缘体是否开裂造成逃电等等。
我们驾驶过程中踩油门汽车出现顿挫，我们首先判断汽车节气门是不是有胶状物体粘住节气门翻板，使得司机在踩油门时油门深度小，节气门无法打开，当司机再次踩下油门踏板时，油门踏板深度加大，这时节气门翻板突然打开，造成发动机进气量突然加大，汽车出现动力顿挫现象。
还有可能是进气歧管出现破裂，外面有空气进入燃烧室，然而从节气门进入的空气并没有减少，ECU只会判断并计算从节气门进入气缸的空气，而不会计算从进气歧管破裂处进入的空气，从而使得燃烧室内混合气体的浓度变稀，导致单个缸体动力不足，这样也是造成我们踩油门汽车抖动或顿挫和原因。
最后就剩下喷油嘴堵塞和点火线圈故障，火花塞故障等因素了，因为喷油嘴积碳太多，直接影响喷油浓度，火花塞和点火线圈故障直接影响发动机缸体正常工作，造成发动机缺缸，动力缺失导致抖动，加油顿挫。如果出现了上述几个问题，我还是建议车主尽快开去修理厂进行维修检查，尽快把故障消除。
