龙头和凤尾都安双层的,是保持高速过弯稳定,提供下压力的,调节龙头导向轮的倾角,向下调点,具体调多少得看赛道,防护家是为了让车身有更强的耐冲击能力,滚珠轴承是减小阻力的,很有用,选用导轮,直径得看赛道是什么样的,间距也是
龙头和凤尾都安双层的,是保持高速过弯稳定,提供下压力的,调节龙头导向轮的倾角,向下调点,具体调多少得看赛道,防护家是为了让车身有更强的耐冲击能力,滚珠轴承是减小阻力的,很有用,选用导轮,直径得看赛道是什么样的,间距也是
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