因为坡度太徒,一辆机车拉不动一列火车。四川昌都到西藏拉萨的铁路穿越群山之中,弯度之大,徒坡之徒,号称天下之最。有些路段的坡度达十五度以上。单机牵引一列火车非常困难。所以只能用双机车连接运输。
因为坡度太徒,一辆机车拉不动一列火车。四川昌都到西藏拉萨的铁路穿越群山之中,弯度之大,徒坡之徒,号称天下之最。有些路段的坡度达十五度以上。单机牵引一列火车非常困难。所以只能用双机车连接运输。
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