太原市出租车转让可以过户吗(正规出租车转让过户流程)

太原市出租车转让可以过户吗(正规出租车转让过户流程)

首页维修大全汽车更新时间:2024-04-24 20:08:28

太原市出租车转让可以过户吗

虽然太原市的出租车经营权转让被叫停,车主们无法将自己的出租车转让变现,但记者在调查中却发现,省城出租车转让行情并未受此影响,成交价格已高达50多万元。  “天价”的经营权  “出租车58万元。”如此高的价格,让原准备买出租车的市民要强打消了购车的念头。记者注意到,如此高的价格也只能是私下写个合同,却无法真正办理过户手续,因为客运办暂停了此项业务。

对于出租车目前的“天价”,许多车主都没有想到。随着太原市区人口与日俱增,而出租车仍维持在8000多辆的水平上,车辆空载率逐年下降,使一些车主开始对出租行业兴趣大增,转让价也由最初的20多万元一路涨到现在的50多万元。

的哥姜师傅认为,私车和出租车差的就是一套经营手续,其实汽车并不贵,值钱的就是出租“执照”。据报道,由于国内大多数城市对出租车实行总量控制,使得出租车执照成为稀缺资源,成交价格节节攀升,武汉的出租车最高交易价突破80万元,重庆的出租车交易价格为90万元、温州出租车市场价是115万元。  高额利益惹的“祸”  大多数出租车司机认为,出租车之所以能被炒到“天价”,主要还是人们认为投资出租车利润可观。

姜师傅为记者算了一笔账:出租车每天营运额在400到500元之间,每年总运营额在16万元以上。虽然要上缴各种规费、保险费,并要承担维修费和不断上涨的燃料费,其总额约在8万元左右,这样算下来毛收入约为8万元左右。如果是加天然气的出租车,因燃料费用低,收入更高一些。

太原市客运办一位不愿透露姓名的工作人员表示:一辆出租车58万元,如果经营权期限为10年,算上车辆购置费和人员工资,根本赚不回本钱。人为炒作让价格高得离谱,加上出租车经营权限马上就到,叫停转让也是为了给市场“降温”。  私下交易风险大  出租车本身并不值钱,值钱的是出租车经营权。另外经过长时间运营,很多车辆已经运行了60万公里以上,很多车辆已达到报废边缘。花“天价”买辆出租车的风险很大。

杨卉律师认为,私下交易带来的经营风险也不容忽视。不能公开过户,意味着新车主的身份无法合法化,私下买卖的新车主就面临巨大的投资风险。同时,由于产权人不变,老车主也要承担出让后包括管理以及事故在内的责任风险。同时,下一轮经营权如何续接还没有明确,更为投资人带来不小的风险。

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