充电器灯亮说明高压侧工作基本正常，开封前测量空载输出电压，一般48伏和60伏的空载电压应当为56和75伏左右，没有电压的话可能是低压侧引线有断的，但也可能是该充电器内部带接反保护功能，后者充电器正常时输出电压也是0伏左右。遇到这种充电器只有打开外壳测量次级虑波电容上的电压。
1、低压侧有电压但指示灯闪动，大多数是变压器引脚因为途中震动而断线，用手转动一下变压器如有松动就属异常，小心取下变压器找出断线的地方仔细接好，再用尼龙扎带将变压器与板子扎紧焊牢即可排除。也有少数是与变压器直接相联的电阻、二极管断路造成的，所以取下变压器后最好用表检查一下周围的原件为误后再上变压器。
2、电压正常但充电没满就停止了，或者相反充满了还是不变灯。出现上述情况可用一确定正常的充电器给电池组充电，如正常能变灯就说明电池是正常状态的，故障在原来的充电器，在低压侧有0.15欧姆左右体积较大的电阻就是它负责检测充电电流的，如果充不满就停可以把它增大到0.2左右，相反则可以换成0.1左右的，一般就能解决问题。
1.
电动车充电器一插上电源,就会显示黄色,这可能是由以下原因造成的: 1、电池已充满电,无需充电。 2、电动车的电池坏了,需要修理。 3、电动车的充电器坏了,需要修理。
2.
电动车插上充电器的红色指示灯(表示充电),然后打开黄色指示灯(表示虚拟完全充电),继续充电1至2小时,即可完全充满。如果是这样的话,就不用担心了,这是一个正常的充电过程。
