不准，人为设置的那是。普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7000公里或8个月更换一次.
很多配置丰富车子是带有机油寿命显示的，不带该功能的车只有我们自己记住上次保养的公里数和时间，然后跑到公里数或时间了就去保养，很容易忘记上次是什么时间保养的，或是多少公里保养的了。 那么带机油寿命显示的，可以直接看到机油寿命还剩多少，是对保养一个很好的提醒。
最近通过后台提问发现，很多小伙伴对机油寿命并不是很了解，比方说机油寿命还剩50%，会认为是机油数量剩50%了，需要添加机油了，这是不正确的。 它不是代表的机油量，是指机油的健康状态，老化失效程度，或者说机油性能的表现，机油寿命50%是说现在机油的性能是新机油的50%了。 刚更换完机油后，寿命是100%，随着时间和公里数的增加，寿命逐渐降低，一般到了10%时就会提醒去做保养了，是全部更换掉，并不是只添加。
刚换完机油后，为什么成了100%呢? 这是人工调整的，维修技师做的机油复位，并不是自动的。 随着车辆使用，机油寿命要下降多少的依据是什么? 它是综合参考了很多因素，行驶的公里数、使用的时间、发动机负荷、平均速度等。 据观察，对于5000公里保养一次的车来说，车辆跑5000公里后机油寿命还有40%左右，虽然寿命还有比较多，但是根据公里数已经该保养了。 所以说如果车辆正常使用，按照公里数保养是比较准确的，机油寿命可以做一个参考，或者自己总结一下，车跑5000公里后机油寿命是多少，那么以后到了该机油寿命基本就该保养了。
有些车型保养提醒并不是靠机油寿命，而是直接显示公里数，每次保养间隔的公里数也是人工输入的。 比如该车5000公里保养一次，那么本次保养做完后，维修技师会在下次保养间隔处输入5000公里，那么可以直接看到还有多少公里就该保养了，比较直观。
机油是否缺少自己怎么知道呢? 对于多数车来说，比较直接的就是看机油尺，机油尺上有个最高和最低刻度，只要在二者之间就可以。 如果仪表上出现了红色的机油故障灯，也可能是机油不足了，或者有故障了，该灯亮了需立即靠边停车，检查机油是否缺少。
