电动车电池是否长时间不充电就已经损坏(电动车电池一星期不充电会坏吗)

电动车电池是否长时间不充电就已经损坏(电动车电池一星期不充电会坏吗)

首页维修大全汽车更新时间:2024-05-11 23:33:47

电动车电池是否长时间不充电就已经损坏

电动车半年没充电,电池是会发生损坏的。因为电池长期不用,就会出现严重的亏电问题,而这会导致电池极板出现硫酸盐化。

不但电瓶长时间不充电会坏,即使充了电长时间不用,也会损坏电瓶。

由于大多电动车所用的大多为铅酸电瓶,在充放电过程中,电瓶中的物质会进行化学反应,如长时间不充电,会导致物质无法活化,在充电时无法进行反应,会缩短电瓶的使用寿命。

电瓶长时间不充电,所生成的硫酸铅也有可能会穿透电瓶隔膜,造成短路,导致电瓶损坏。电动车不用超过一周,就应注意对电瓶进行充电、放电,这样才能延长其使用寿命。

防止电池硫化的方法

1、断开电池连接线

最实用的一种方法:打开电动车底座,找到电池组,然后用螺丝刀把其中两块小电池之间的连接线断开,

这个时候再打开电动车电门锁,就会发现电动车是没有任何回流电压的。而这样做了,把电动车放置半年,电池也是不会出现任何亏电损坏的。而如果用户需要再次使用电动车,直接连接线拧紧接起来就可恢复正常了。

2、关掉漏电保护器

最简单的方法:打开底座,找到漏电保护器,然后把其调整到关闭的状态,这个时候重新启动电源,就会发现电动车是无电状态。而这样做,也会在一定程度上保护电池,防止电池硫化。

不过这种情况,一般只适用于时间在1至2个月内的存放。因为关掉漏电保护器,电源锁之下仍属于通电状态,会产生少量自放电,所以关掉漏电保护器只能在短期内防止电池硫化。

如果您的电动车已经很久没充电了,这个时候你就要注意了:

已停放了好几个月,有的都有一年以上,停放这么久的电动车必须先充足电后再用,充足电后还得不要立即使用,必需静放十分钟左右。

电瓶拿下来充电,安装的时候,电瓶在电动自行车上要安装牢固,以免骑的时候电瓶受振动损害。 电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。要记得经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行走电。

绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电(一般10天左右〉。

电动汽车动力电池大致可分为磷酸铁锂电池和三元锂电池两大类,它们都属于锂离子电池。

和其它的电池一样,锂离子电池也是具有自放电特性的。所谓自放电,就是指电池在没有接通任何负载的情况下,电量也会不断减少的现象。研究表明,锂离子电池的自放电率一般为每月2%-5%,而成组后的动力电池包自放电率可达5%-10%。

电池自放电特性的存在,会使电动汽车在长期停放时,因电池电量持续下降,而造成电池过放。

电池过放,会使锂电池内压升高,正负极活性物质可逆性受到破坏,即便进行充电,也无法使容量恢复到原来状态。由于电池使用寿命是以容量衰减度作为评判标准的,因此过放会使电池使用寿命提前终止。

所以,电动汽车厂家不用,带来的最大后果,就是电池因自放电而导致过放,使电池容量出现永久性不可逆的衰减,从而影响用车感受,并使电池使用寿命提前终结。

  电动车电池是否长时间不充电就已经损坏。  

1、电池放电以后就开始了硫化过程,一般在12小时开始,就出现了明显的硫化结晶。及时充电,可以清除不严重的硫化结晶,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。  

2、电动车如果很长时间停放状态的话,要及时查看电池的电量,停放状态下电池里的电能会逐渐减少,及时发现电池缺电就要为电池充电,不要让电池长期处于缺电的状态,以免损坏电池。  

3、勤充电。 即便续行里程要求不长,充一次电可以使用2到3天,每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个观点是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电再充对电池的寿命影响比较大。充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。浮充电基本不会耗电。

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