正常的
主要原因可能是轮毂轴承调整过紧。车辆后桥壳高出环境温度60度即可判断为发热高温。车辆在行驶一段时间后,后桥壳、减速器壳、轮毂、制动鼓处有发烫现象
正常的
主要原因可能是轮毂轴承调整过紧。车辆后桥壳高出环境温度60度即可判断为发热高温。车辆在行驶一段时间后,后桥壳、减速器壳、轮毂、制动鼓处有发烫现象
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