1、这种噪声的现象是有节奏的间歇声,发响部位在凸轮轴的侧面。侧置式气门的发动机,拆开气门室盖,听得更清楚。挺杆的响声是清脆的“哒,哒”声,仿佛小钢球落在石板上。当发动机以怠速运转时,噪声更明显,中速时,一般减弱或消失;
2、由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形(凸轮失去原来的轴向坡度),导致挺杆或导向孔产生较大的圆柱度、圆度偏差或有松动,导致导向孔中挺杆不转动或转动不灵活;飞溅润滑不良;
3、检查判断在发动机空转运转时,听到凸轮轴侧出现比气门脚更坚实、更脆的声音,而“断火”试验不消失的声音,发动机转速可在中速试验中提及,如噪声减弱或消失,可能是挺杆异响。