世界各国的汽车安全法规,都规定了儿童不能坐在轿车的前排,一些国家还将年龄的限制扩展到12岁以下。
制定这样法规的重要原因就是,汽车前排所配备的安全气囊对于儿童乘员具有极高的危险性。事实上,即使是成人乘员,使用安全气囊也可能造成意外,更不用说安全气囊本身是专为普通身材的成人乘员而设计的。
在安全气囊实际应用于汽车的早期阶段,由于经验不足,曾发生过一些安全气囊致伤、致死儿童乘员的事故。此后,便有了要求儿童乘员必须坐在轿车后排的强制规定。
世界各国的汽车安全法规,都规定了儿童不能坐在轿车的前排,一些国家还将年龄的限制扩展到12岁以下。
制定这样法规的重要原因就是,汽车前排所配备的安全气囊对于儿童乘员具有极高的危险性。事实上,即使是成人乘员,使用安全气囊也可能造成意外,更不用说安全气囊本身是专为普通身材的成人乘员而设计的。
在安全气囊实际应用于汽车的早期阶段,由于经验不足,曾发生过一些安全气囊致伤、致死儿童乘员的事故。此后,便有了要求儿童乘员必须坐在轿车后排的强制规定。