你说的自动加浓器其实和启动加浓器是一个东西,就是自动的风门或是电子加浓阀,广泛应用在各种踏板车上,在它的塑料壳内主要是一块电阻、一个针阀、一个腊球和一个弱簧。
在常态下(冷车放置),腊球收缩,化油器的启动油道打开,在启动发动机时,增加混合气中燃油的供应量,以利于启动发动机。
当发动机启动后,磁电机发出的电流给加浓阀内的电阻通电,电阻通电后产生热量加热腊球并使其膨胀变大,克服弹簧的阻力伸长,推动针阀关闭加浓供油通道,使混合气恢复正常比例,这时就相当于放回了手动风门,发动机开始正常工作。
直到发动机关闭后,电阻停止供电,腊球收缩,针阀在弱簧压力下收回,又再次打开了加浓油道,以利于下次启动。