电动车快充满时功率会变小。
恒流阶段是充电器电压大于电池电压,充电电流就大,充电功率也大。恒压阶段是随着充电时间越久,电池电压就会升高,逐渐倾向充电器电压,充电电流就小,充电功率也会变小。当电量差不多充满时,电池电压基本达到充电器设定的电压,那么就会亮绿灯,功率也会基本持平,也就是涓流浮充阶段。
会,电瓶车充电功率,随着时间越充功率越小。
看汽车的电池容量而定,一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。
如果6小时充满,那么充电功率为18/6=3千瓦。
电力线路空载或者轻载的时候电压会高于电源电压。用并联电抗器可以解决,进行感性无功补偿,即吸收充电功率,部分或全部补偿线路的电容,继而可以降低电压。电抗器安装于末端效果最好。