1、发动机:对发动机影响最大的是油。 机油的质量直接影响发动机的使用性能和寿命。 如果使用不当的油,发动机活塞、活塞环、气缸套、曲轴瓦、连杆瓦、凸轮轴等部位会异常磨损,导致发动机寿命缩短。 另外,如果在日常使用中进行暴力驾驶,或者冷车高速驾驶,这些零件会加剧磨损,寿命缩短。
2、水管、堵塞水、水箱、暖风箱:这些零部件主要受防冻液质量的影响较大。 如果使用腐蚀性强的防冻液,或者多年未更换防冻液,可能会导致这些部件的腐蚀、泄漏。 在日常维护中,多年不更换防冻液或向防冻液中加水,经常导致堵塞、水箱或暖风箱腐蚀漏水。
3、涡轮增压器:涡轮增压器主要受使用方法和机油质量的影响较大。 冷车高速运转、熄火前猛敲油门或使用质量差的机油,都会导致涡轮增压器异常损坏。 此外,如果空气滤清器的过滤性能差,吸入空气中会含有大量硬质粒子,也会导致增压器叶轮破损。
4、汽油泵、喷油器:这两个部件的寿命主要受汽油的影响较大。 如果使用杂质多、粘结性强的汽油,容易引起汽油泵的早期磨损、喷射器的粘结固着等故障。 因此,不建议使用不知去向的汽油,也不建议在小加油站加油。 这一点,请特别注意缸内直喷的车型。
5、离合器三件套:离合器三件套是指离合器片、离合器压盘及分离轴承,这三个部件主要与驾驶员的使用习惯有关。 如果司机总是包括离合器,总是靠半离合器行驶,这三个零件很快就会烧毁。 驾驶习惯好的老司机可以使用十几万到几十万公里的离合器。
6、变速器:手动变速器的情况下,如果正常使用、使用正确的齿轮油,破损的概率很小。 日常最常见的三种自动变速器,AT最皮实、耐过载、正常使用也不太可能受损的CVT变速器主要害怕过载和剧烈运转,容易损坏里面的传动带; 双离合器变速器主要在堵车情况下爬升,容易导致离合器过热烧毁。 另外,由于所有变速器都害怕高温,所以变速器的散热也非常重要。
7、侧封、保持架和保持架油封:近年来,侧油、保持架漏油故障较为常见,这些零件的损伤主要与产品质量有关,主要是油封的橡胶耐久性差,时间久了失去弹性。 正常使用也不会起到任何预防作用。 坏了就只能换了吧。 反正价格也不贵。
8、底盘减震器、球头螺栓、各种橡胶套:汽车在行驶中,底盘这个零件一直在动,受到各种摩擦、振动等,所以这些零件有寿命。 影响它们寿命的因素有两个,一个是路况,一个是零部件的质量,使用因素几乎可以忽略其影响。 道路状况一般无法选择。 的质量是最主要的影响因素。 在一般车型中,这些零部件使用5年、10万公里都没有问题,但有些车型橡胶套质量差,3年老化,底盘出现松散症状。
9、方向机:现在的家庭用车几乎都变成了电动助力转向。 方向机上有电动机。 汽车行驶中,这个马达随时启动。 最可怕的是过载和过热。 如果我们当场反复转换方向,电动机就会进入过热保护状态。 如果频繁这样做,寿命会缩短。
10、轮速传感器:近年来,轮速传感器引起的故障非常多,具体原因尚不清楚。 无论如何,如果很多车在行驶,ABS故障灯就会亮。 过来检查,基本上是因为轮速传感器信号不准确。 交换就行了。 有些东西是脏的,洗一下就好了,过一会儿就会这样。 个人觉得这个传感器已经变成了易损件。