现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。
22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。新空硬座车的定员是118和112两种(少量128)，22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下： 定员118座的车：(非新空车新空车以及128座一样 ) 第一排:窗04 03 | 过 | -- 02 01 窗 第二排:窗09 08 | | 07 06 05 窗 第三排:窗14 13 | | 12 11 10 窗 第四排:窗19 18 | 道 | 17 16 15 窗 * * * * * 以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.10 外加 1.118 新空车112座： 第一排:窗02 01 | 过 | -- -- -- 窗 第二排:窗04 03 | | -- -- -- 窗 第三排:窗08 07 | | -- 06 05 窗 第四排:窗13 12 | | 11 10 09 窗 第五排:窗18 17 | | 16 15 14 窗 第六排:窗23 22 | 道 | 21 20 19 窗 * * * * * 以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3.4.8.9 外加 2.5.112 非新空车116座： 第一排:窗02 01 | | -- -- -- 窗 第二排:窗07 06 | | 05 04 03 窗 第三排:窗12 11 | | 10 09 08 窗 第四排:窗17 16 | | 15 14 13 窗 * * * * * 以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8 外加 116 每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。旧型（22型）列车118定员的车厢也占多数，116的只有二三个。（由于116定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个） 列车长办公席(既补票服务台）一般设在112定员或116定员的车厢（但不是绝对），长途车一般设在8号车厢，短途车一般设在5号车厢
