汽车上的机械原理,有可能还是尽量了解一下吧。
P档是停车档,原理是在变速箱里一个档位卡,通过这个卡点卡住变速箱,通常挂入P档以后,汽车会有拉了手刹的效果,但是这个效果是通过变速箱去完成的,等于是变速箱在卡住汽车,一旦在有坡度的地方停车,超过一定的负荷,可能导致变速箱的损坏。
手刹,无论是电子手刹还是机械手刹,甚至是脚踩的手刹,都是通过刹车,刹住后轮来实现刹车的。理论上比P档的承认力更强,不容易损坏,损坏维修的费用也相对低廉百倍以上。
所以,停车还是要养成拉手刹的习惯。短时间,不熄火的停车应该挂N档,踩刹车或者拉手刹都可以。
长时间的停车,最科学的操作是,踩刹车,挂N档,拉手刹,放开刹车,挂P档,熄火。
简便点的是踩刹车,挂P档,拉手刹,熄火。