1.
剪断原来行车灯的电线,串接电阻,并在行车灯一端引出一条电线,定义为“线1”;
2.
剪断控制器低电平刹车线,串接二极管,注意二极管极性,正极(即无色环的一端)接控制器端,负极(有色环标记的一端)接刹把引线端,并在负极端引出一条电线,定义为“线2”;
3.
找出进控制器的电源线,一般是细红线,即经过车锁控制的电源48V,单独进控制器的红线一般就2条,一条细点,一条粗点,这根粗红线是直接连接电池的正极的,也有另类的控制器,电源不用红色线,那就只能用万用表测量了,万用表负极接地,转动车锁,找出0-48V电压变化 的那根线就是电源线,在电源线上引出一条电线,定义为“线3”;
4.
继电器接法:先用万用表(应该都是数字的吧)电阻档(1K档或者10K档)测量任意2脚,有电阻值(600-1000之间)的2个脚即为控制线圈的引脚,任意定义为:“控1”、“控2”。
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远近光接线方法：
1、用两个继电器一个做远光灯的另一个近光灯的火线从远光继电器中间那个叉头接过来做火线；
2、五脚的继电器有两个是线圈，一个是接点的公共端，一个是常开触点，一个是常闭触点。线圈接控制电压，加电的时候继电器会吸合，常开触点闭合，常闭触点断开；用表量一下，线圈都是有一定阻值的，常闭触点对公共端在没有加电的时候是通的，常开触点是断开的；
3、正极线接入变光开关公共触点，按远光时，公共触点和远光触点通，供电给远光灯丝，按近光时，公共触点与远光触点断开，与近光触点接通，供电给近光灯丝 。
