摩托车气门间隙该怎么调整 才能好用(摩托车气门间隙调多少最佳)

摩托车气门间隙该怎么调整 才能好用(摩托车气门间隙调多少最佳)

首页维修大全汽车更新时间:2024-05-27 14:08:38

摩托车气门间隙该怎么调整 才能好用

1.气门间隙只要不合适,随时都可以调,一般一次即可调好,没必要反复调。

2.正规调整,需用塞尺来量,一般气门间隙按车型不同,间隙在0.05-0.08左右,踏板车还可以再大些,但这样比较麻烦,所以一般在维修时都是用手凭经验来感觉,左右顺滑有间隙,上下没有间隙即可,但有些车会在气门摇臂轴上装有消除间隙的弹簧或弹簧垫,所以可能感觉不明显。

3.气门间隙必须调整到正常,过大或过小都不好,更不能人为的故障调大或调小,过大过小都只有缺点,没有优点。

4.气门间隙须在冷车时调整,热车时气门隙会变化,应以冷态时为准。如果调过之后感觉动力下降并伴有怠速不稳的情况,应该是间隙调小了,这应及时调整,不然不但会影响正常使用,而且气门间隙过小会增大摇臂和凸轮轴的压力负荷,增加磨损。不过,如果你的车是顶杆发动机的,是难免会出现热车气门声较大的情况的,所以不必追求声音过小。

所需工具:扳手、撬板、钳子。

1、首先使用扳手将发动机气门上的螺栓拧开。

2、逆时针拧动螺栓就可以将螺栓拧下来。

3、之后可以将螺栓拿下来,这样就看到气门了。

4、之后使用小扳手拧动气门,留出间隙。方便撬板进入。

5、之后将撬板塞入到气门间隙,向外撬动。

6、之后使用钳子向外拽动气门,这样就调整好气门间隙了。

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