车辆油耗高可能有几个原因：
1.轮胎压力不足和轮胎磨损。如果轮胎压力不足或过低，轮胎和地面之间的摩擦将会增加，阻力将会增加，燃油消耗将会增加。如果轮胎磨损严重，经常会打滑，油耗也会增加。
2.注意质量，定期清理积碳。劣质汽油会增加积碳，积碳过多会使进气管壁粗糙，影响进气效果和混合气质量，使油耗急剧上升。因此，汽油质量不容忽视，每六个月清理一次积碳是必要的。
3.定期检查氧传感器。这是一个位于发动机排气管上的陶瓷元件，用于检测和控制氧燃料比。电子燃油喷射系统的计算机在长期使用后，无法获得排气管内的氧浓度信息，发动机内混合气浓度趋于偏高，油耗也会增加。因此，有必要定期检查氧传感器的状况，氧传感器通常需要在80，000-110，000公里处更换
4.驾驶习惯。每个人都有不同的驾驶习惯，不良的驾驶习惯也会导致高油耗。
5.路况。如果道路拥挤，还会导致油耗高，因为车辆静止和行驶时发动机会做更多的工作，所以喷油量也会增加。此外，短时间驾驶时油耗会很高，因为发动机和车辆在达到最佳工作温度后就会关闭。
6.定期更换火花塞。火花塞的功能是利用高压电力产生电火花来点燃混合物。如果损坏，点火能量会降低，混合气燃烧不均匀，这将降低车速，增加油耗。普通火花塞的寿命只有30，000-50，000公里，铱火花塞约为50，000-80，000公里，铂火花塞可达100，000公里。
7.体重。如果车辆本身携带重物，油耗将比正常驾驶高2%左右。似乎物品不多，长时间携带这么多物品是一笔很大的开支。因此，不要让你的车受到你能放在家里的东西的影响。因此，今天的车身被制成高强度和重量轻的车身，这也将被视为节省燃料。
扩展知识：
车用汽油是由碳原子数5～11的烃类混合物和添加剂构成。中国车用汽油分为车用无铅汽油和车用乙醇汽油。无铅汽油和乙醇汽油都是按其抗爆性划分牌号。
中国国家标准将车用无铅汽油和车用乙醇汽油分成三个牌号，即90#无铅汽油和90#乙醇汽油、93#无铅汽油和93#乙醇汽油、97#无铅汽油和97#乙醇汽油，即研究法辛烷值分别为RON90、RON93、RON97。国外通常将车用汽油分为普通汽油和高级汽油，辛烷值高的清洁汽油叫高级汽油，其研究法辛烷值在95～l00；辛烷值低的汽油叫普通汽油，其研究法辛烷值在89～95。无铅汽油以加入MTBE（甲基叔丁基醚）作为抗爆剂，同时可改善燃烧状态（增加空燃比），有利于发动机燃烧，降低CO和HC排放。但研究表明汽油中的MTBE污染地下水，美国部分州市已停止使用。乙醇汽油除含有烷烃、环烷烃、烯烃和芳烃等，还含有一定量的乙醇。乙醇加入汽油中，不仅可以替代部分石油资源，而且可以提高汽油的辛烷值，乙醇中的氧在发动机中还可起到助燃作用，有利于降低发动机有害气体排放。
车用柴油
车用柴油主要是沸点2 0 0℃～350℃的碳氢化合物，也是由烷烃、烯烃和芳烃化合物组成，只是分子中的碳原子数比汽油中分子的碳原子数多。柴油的品质主要体现在着火性、氧化安定性、蒸发性、润滑性、低温流动性、烃类组成和硫含量上。柴油的品质对柴油机的经济性、动力性和排放有很大影响，随着节能和排放法规的日趋严格，柴油品质越来越受到关注。
