主要原因有以下几种:
操作不当:车辆起步时油门一定要关闭到最小,这样就可以避免出现这种响声的几率,如果加大油门再挂挡,基本上大多数车辆都会出现这种异响。
正常表现:这主要和车辆的设计和制造工艺有直接关系,因为制造精度不达标就会出现离合器分离不彻底,这时候挂入一档就会听到明显的响声,并且还会伴有车辆向前窜动的现象。
离合器故障:随着车辆使用年限的曾强,离合器就会出现分离不畅的现象,这时候就会出现这种声音。
链轮磨损:如果链轮出现过度磨损,也会出现这种现象,尤其是前链轮磨损后,摩托车基本上都会出现这种异响,这主要是链轮和链条出现了打滑现象。
摩托车在换档位的时候,出现咔咔响的现象时一是由于离合器还没有完全离合就在加减档,这时候很容易出现咔咔响声音,二是摩托车在高速行驶的时候,已经减到空挡在滑行,这个时候如果车速没有降下来就开始加档,摩托车马上就会出现咔咔乱响的声音和车身的顿挫感。