摩托车过弯应该加油门还是松油门(摩托车拐弯应该加油门还是松油门)

摩托车过弯应该加油门还是松油门(摩托车拐弯应该加油门还是松油门)

首页维修大全汽车更新时间:2024-05-31 12:25:56

摩托车过弯应该加油门还是松油门

松油门

起动摩托车,握住离合挂一档,油门稍微加点,放离合,不能一下子放先放半离合同时再慢慢加点油门到车子开稳一点放全离合,到车子稳定时进行换档,转弯时.松油门.握住离合器,退至两三档

一、1、摩托车转弯,就象自行车一样,先减速,移重心,然后转方向。

2、转弯时一般是不捏离合的,只减油门,轻捏或轻踩刹车以减速。

3、如果弯道很急,或者速度不宜较快,那也需要减档甚至停车。这时就需要捏离合器了。

二、离合器处于合的状态,可以利用油门和刹车控制车速。而离合器分离时,车子处于惯性状态,无法用油门调速,不利控制。因此,在转弯时一般不捏离合器的。

三、变档或停车就需要捏离合器的。

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