高低档转换时,高低档的转换只能在低档的最后一个档位4和高档的第一个档位5之间进行。如果跳档操作,比如4转6,7转3之类的,副箱同步器因转速差较大,摩擦带会早起耗损。高档摩擦带摩秃了,低转高的瞬间就会听到咔咔咔的打齿声,反之亦然,这是因为同步器摩擦带失效后齿轮的同步工作靠同步器结合齿和低档减速齿轮或高档驱动齿轮的结合齿撞击结合所致。进而会造成上述齿轮的打齿,在进而会造成副箱脱档。
高低档转换时,由一个档区的空档横拍至另一档区的空挡后,必须有意识地稍停片刻(正常情况下1秒内),以保证副箱同步器的转换结合成功,一般以听到转换时同步器发出的啪声为准,然后再挂入你要转换的目标档位即可。如果副箱还没结合成功(野蛮换档、气路气压不稳、气路不畅等等因素),你就去挂主箱的档位,就有可能造成副箱同步器断销等故障,严重的还会造成副箱爆裂。