1、缺少电解液
如果缺少电解液，会对电池正常的电化学反应造成不利的影响，电池容易发热，甚至变形而提前终止使用寿命。对此，可以选择添加电解液进行维护，一般选择比重为1.05的高纯度稀硫酸，因为含有杂质的电解液会使电池引起短路，比如铁和铜。这样可以有效避免电池缺电解液，防止其在充电过程中发热。
2、混用充电器
由于电动车的普及，很多用户家都有两辆以上的电动车，而一些用户为了方便，经常混用充电器，如果电池是48V，却用60V的充电器，由于电压不匹配，就会造成电池温度上升，另外，混用充电器的做法是非常危险的，甚至会直接充坏电动车。因此，建议专车专用充电器。
3、电池老化损坏
一般的电车出厂后都会自配电池，但是随着时间的推移，电池使用久了后，会因为各种各样的原因出现老化或者损坏的情况，这时候即便是充再长时间的电，也无法挽救电池，电池会出现温度过高甚至烫人的情况，建议对电池进行更换，否则会出现危险的情况。
4、单个电池短路
如果单个电池出现短路，在充电时也会造成电池温度过高。对此，正确的做法是用万用表检测问题电池，可选择更换单个电池，当然前提是有一个同等规格性能的电池，否则需要更换整组电池。
电动车充电时，电瓶会发热，这是因为在充电过程中，电瓶内部会产生化学反应，生成电能，而这个过程会释放热量，导致电瓶表面温度升高，并且可能会烫手。
此外，电瓶发热还可能与以下因素有关：
1. 充电器功率过大或过小：充电器功率过大会使充电速度加快，电瓶发热也会增加；功率过小则会导致充电时间较长，电瓶发热也会相对较少。
2. 使用时间过长：电瓶使用时间过长，电解液中的电解质排列会因长时间运动而失去电性，充电时导致电瓶发热。
3. 环境温度过高：在高温环境下，电瓶充电时温度会更高，容易导致电瓶发热。
因此，在充电电动车时，应在通风良好的地方进行充电，避免充电器功率过大或过小，同时注意电瓶的使用寿命和环境温度等因素，以保证电瓶长期不受损坏，使用效果更佳。
