驻车空调没有固定的使用时间，但使用时间不宜过久，一般建议3至4小时通风一次。空调久开会加大制冷系统的负荷，对健康不利，可以先关掉隔一会儿再开。不要开着空调在密闭的车里睡觉，因为车内通风较差，发动机排出的一氧化碳渗到车内有可能使人发生一氧化碳中毒的现象。
装了驻车空调的卡友，在一起聊天的时候，往往会谈到各自卡车驻车空调的使用时长，未装驻车空调又想装驻车空调的卡友，心里又在盘算装上能连续使用多长时间。
那到底驻车空调的使用时长和哪些因素有关呢？根据经验我们又该怎么计算使用时长呢？
影响驻车空调使用时长的因素
1、电瓶电量：我们车载蓄电池所能储存的电量直接决定着驻车空调的使用时长。一组150AH的蓄电池和一组330AH的蓄电池，他们所存储的电量相差一倍多，使用时长上也会相差一倍。
蓄电池存储电量的计算公式是：24V*150AH=3600WH=3.6KW*H，意思是150安时的蓄电池组其能储存3.6度电。
2、驻车空调功率：我这里指的是驻车空调的输入功率，卡友们切不可将输入功率和制冷量混为一谈，输入功率普遍在700-1200W的范围内，制冷量在2000-2800W的范围，两者相差2倍有余。
卡友们安装的驻车空调由于其品牌型号的不同，其功率也不尽相同。一般说来（以分体式驻车空调为例），在驻车空调上都会标注三个功率，分别是压缩机功率、冷凝风机功率、蒸发箱功率，这三者之和才是驻车空调功率。
通常情况，驻车空调功率越大，制冷效果越好，相应的使用时长就会越短。
3、外界环境：驻车空调的使用和家用空调一样，外界环境温度越高，制冷剂的冷凝效果就越差，驻车空调就越费电。
变频空调能够根据驾驶室内外的温度差，对压缩机和冷凝风机进行功率控制，从而达到省电延长使用时间的目的。市面上的真变频比定频使用时间要多20%左右。
驻车空调使用时长计算
驻车空调新装的时候，卡友们问安装师傅能使用多久。安装师傅一般都说白天5-6个小时，晚上用一整晚。安装完毕实际使用的时候，卡友们往往只能使用很短的时间驻车空调就低压保护了。
所以，卡友们切莫相信这种既不问你电瓶容量多少，也不知道驻车空调功率的安装师傅。对于这种师傅，除了缺乏一点敬业精神，还少一点专业。
如何计算我举个例子
以博格思众PK2000型驻车空调为例，其电器参数标明额定输入电压为24V，额定输入电流为30A，其额定输入功率就为24V*30A=720W。假设蓄电池为180AH容量，已使用2年，为保证剩余电量能够启动发动机。
那么该组电瓶最多能放出180AH*24V*（1-2*18%-25%）=1684.8WH的电量。公式中18%为电瓶每年损耗量，25%为保证正常启动发动机所需电量。
1684.8WH/720W=2.34H，由于博格思众是变频空调所以，实际使用时长约为2.34*1.2=2.808H。一组使用两年180AH的电瓶，配合博格思众空调大约在白天能使用2.8小时。
由于夜间温度稍低，冷凝器的冷凝效果较好再加上驻车空调的变频作用，夜间使用时长就会大大延长。
总结
卡友们只要懂得计算原理就能较好的预估驻车空调的使用时间。但是，使用时间受内外温度差和外界温度影响很大，所以使用时长的范围很大。
