半坡起步时不能简单的看车身的抖动轻重。 坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：
一是听发动机声音;
二是感觉车身抖动;
三是看转速表指针发抖并向下移动。 要求掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
我有一个技巧，在外面找私教学的，防止死火，非常好用。
首先把车停到半坡起步的指定位置，拉手刹，这些我就不细说了。
重点，起步时，将离合跟刹车同时踩到底，然后松手刹，利用车子后溜10公分以内不扣分的规则，你可以先慢慢将离合抬到一个保险的位置，不要抬太多，一定要慢慢抬，感觉车身有一点点抖动了，定住离合的高度，松刹车，感觉不到抖动也没关系，第一次抬离合就不要抬太多，车子后溜立刻踩住刹车，然后再抬一点点离合，再松刹车，如此反复试探半离合抬起的最佳位置。
等你抬刹车后车身定住了，不后溜了，千万不要猛抬离合，再稍微松一点点点离合，车就慢慢爬上去了。
简而言之，首先反复试探半离合的最佳位置，后溜一点点没有关系，再者就是抬离合一定要慢。希望对你有帮助。
