汽车后桥有抖动:
1、踩刹车到助力总泵,总泵同时分到前后桥四个车轮的分泵,这是一套实给实的液压系统。车是救命的,四个轮子全抱住还来不及,怎么可能再故意设置延时呢;
2、要是说早晚,可能因为制动管线长度不同,后桥慢上零点零几秒。汽车前后桥刹车力度不同,因制动时车辆重心会前移,如果后桥刹车力度过大,就会造成后桥包死,车辆会侧滑甚至原地调头发生危险,一般民用车为前后比4:1;
3、现在的车,很多都会根据后桥载重量来自动分前后制动力比例,最早出现的是感载比例阀来调节车辆前后桥制动比例,在大家都没有ABS的时候,富康有这个装置可以做到湿滑路面车辆制动不易发生甩尾调头。