新摩托车的磨合里程是1600公里左右，在磨合期间0-500公里时速不可超过45公里，可换第一次机油，
500-1000
公里时速不可超过55公里，换第二次机油，1000-1600
公里时速不可超过80公里，换第三次机油，以后每2000-2500
公里左右更换机油，名牌大厂生产的摩托车可按上速里程更换机油，杂牌车要缩短更换机油的里程。新车要注意油门加速要平顺，不可猛加减油门，档位可因路况的因素适当的加减档行驶，以保证每个档位均能充分磨合。其实并不是在磨合期间不可载人，125cc载一个人还是没有问题的，只是最好不要超载，注意骑行一段时间，要把链条调到合适的松紧度。新摩托车的磨合里程
正常厂家是要求新车第一次换油是800公里
但根据不同地方不同路况换油的里程也不一样
正常卖摩托车的店铺都要求顾客要早点换油
其实磨合期共1800公里分三期保养
每期都要记得换机油
第一期500公里内时速不大于45公里
第二期1200公里内时速不大于55公里
第三期1800公里内时速不大于65公里
三个磨合期过后每
2500-3000
公里换一回机油正常行驶中时速也不要超90公里
祝你的车子状态越来越好
摩托车磨合技巧及注意事项
新车为什么需要磨合？新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。
一般新车的磨合期为1200公里，但要使发动机充分磨合，应在
1600—2000
公里。磨合期的注意事项：在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。磨合期内尽量不要载人载货；变档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。
因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。
1。最高转速行驶里程发动机最高限制转速摩托车最高限制车速
最初800公里每分钟4500转以下45公里/小时
800-1600
公里每分钟5500转以下55公里/小时 超过1600公里每分钟8500转以下85公里/小时 2。发动机转速改变 在磨合期内，发动机转速要时常改变，油门不要固定在某一转速持续运转，目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。 3。避免在长期低速下俗？ 发动机在长期低速(轻负荷)运转时，润滑油压较低，将使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加大油门开度)使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的1600公里内，不可使用最大油门。 4。驾驶前，先让机油循环 在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热，以使机油流到所有润滑部位。 5。注意发动机冷却 车辆使用时应适当控制行车时间，避免过长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会。注意发动机的冷却散热。 6。车辆首次保养 在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。 正常行驶，跨骑车的磨合注意最高时速800公里内：最高时速在45迈以下！800——1000公里，最高时速不超过55迈！1600公里最高不超过85迈！按期换机油等保养即可！磨合期内，最好不要带重物！（，不超过一百斤！尤其是尽量避免坑坑洼洼的路面！）很简单！ 新车的磨合期，一般在1000km以内(具体里程应以该车说明书为准)。但是我建议大家买好新车后的磨合期为2500公里以上，我本人就是如此，必尽国产车不如进口车。小心无大错嘛。在此磨合期路程内，不要使发动机的连续工作时间过长，前500km一1000km，以连续工作40分钟左右为宜；1000km以后，连续工作时间，可延长至一小时左右。如果必要的话可以到时间就停下来给车和自己都休息15分钟，另外不在不良的道路上作长途行驶／不得超载，以免发动机过热，使零部件发生不正常的早期磨损。最高行车时速应控制在40km／n以内。在磨合期内认真操作，使摩托车各零部件有良好的配合表面，对延长摩托车的使用寿命是非常有效的。蓄电池中的电解液比重，一般为1．260一1．280，在使用初期，一定要按照说明书的规定，采用慢充、快放电的方法，这对延长蓄电池的使用寿命是至关重要的(免维护蓄电池例外)。 希望對你有所幫助
