要让赛车跑得更快，需要从多个方面入手，包括车辆的设计、调整和驾驶技巧等。
以下是一些常见的方法：
1. 调整车辆：合理的车辆调整可以提高赛车的性能和速度。例如，调整悬挂、刹车和转向系统，降低重心，加强风阻等。
2. 优化发动机：通过调整发动机的进气、排气、燃油系统等，提高发动机的功率和扭矩，从而提高赛车的速度。
3. 维护车辆：及时维护车辆可以确保车辆的性能在最佳状态。例如，更换磨损的轮胎、刹车片等，清理滤清器、冷却器、油路等。
4. 驾驶技巧：熟练的驾驶技巧可以使赛车更加灵活，提高转弯和加速时的控制能力。例如，准确掌握刹车、加速、转弯等技巧，优化赛车的行驶路线等。
5. 提高体能：赛车需要高度的体能和反应速度，因此，适当的体能训练和反应速度练习可以提高驾驶员的能力，进而提高赛车的速度。
需要注意的是，赛车的速度不仅仅取决于车辆的性能，还取决于驾驶员的能力和经验。因此，只有在合理的训练和赛道实践中，才能真正提高赛车的速度。同时，需要遵守赛道规则和安全措施，确保自身和他人的安全。
加速
加速时，我们应当考虑渐进地踩加速踏板，而不是猛地一脚踩下去。你的脚一定不要粘在油门开合器上。而是应该以渐进的方式踩、放，并且需要快速、平稳地完成。
我以前在文章中提过，你的轮胎是有抓地力的，而轮胎的抓地力会存在一个极限值，在干燥的路面上，轮胎侧滑率大约为3%至10%，在潮湿路面上机率会低一些。如果你的轮胎滑移率一旦超出上述百分比范围，并导致车轮空转得话，那你将无法达到最大的加速度。
在那种情况下，你需要稍微放松油门，但不松开，直至再次达到可控抓地力和最大加速度。
刹车
多数赛车上的制动系统比赛车上任何其他系统都强大。也就是说，赛车减速停止的时间要比加速快得多。而这一点对于车手来说是很重要的，一定要充分的利用好这一点。
随着你车开始加速，最大制动力一般出现于侧滑率大约为3%至10%时。这意味着轮胎旋转已经变慢了一些，比你其他时候的车速要慢3%至10%。当你超出这个限值时，轮胎就会被锁死（100%的侧滑），你的方向失去控制。
达到极限值的刹车或抓地力极限值被称为“极限制动”。这是放缓或停止赛车最快、最可控的方式。
