你好，我是2019款英朗车主，很明显我就是一个三缸车主。我来说说我的感受吧！
首先，三缸机这个概念不是2019年才出现的，而且我还觉得三缸机会继续下去。
其次，三缸机的出现，我觉得就是为了解决国六b排放标准。
最后，为了达到排放标准，车企就设计了三缸+涡轮+小排量，这样的一个组合。
明白了上述问题，就不难理解三缸机出现的原因。下面我就把我的驾驶感受说一下，总结出来有这么几点:
1.抖动的问题不是很明显，只要你不是刻意的去感觉，实际上和四缸机没什么区别，甚至比个别四缸机还要平稳。
2.动力方面来看，三缸机明显是为了解决国六b排放标准的。因此，排量都不大，一般都在1.5以下。车企为了解决动力不足的问题，所以增加了涡轮增压。也就解决了一部分动力不足的问题。
3.还是动力的问题，虽然1.3t的英朗，涡轮介入后，可以达到1.8L的动力输出，但起步阶段，因为涡轮没介入，所以显得很肉。
4.还是动力方面的问题，因为涡轮只有达到一定转速才会介入。因此，手动挡半坡起步会非常困难，尤其是坡度较大的情况下。所以，车企为了解决这个问题，加入了坡道辅助功能。
总得来说，抖动问题并不是三缸机最主要的问题，最主要的问题是因为减少一个缸导致的动力不足的问题，尤其是目前技术还不成熟的情况下，三缸机很难做到大排量，因此动力不足的问题还是会存在一段时间的。
因此，我的建议是，三缸机完全可以购买，你也不要担心抖动的问题。但是必须要购买排量在1.5t或者以上的。其次，尽量买自动挡。最后就是尽量避免半坡起步，尤其是较大的坡道。
这就是我的一些意见和建议，欢迎提出批评和指正。
