汽车一般不能使用单缸柴油发动机，主要有以下几个原因：
1. **动力不足：** 单缸发动机的功率相对较低，无法提供足够的动力来推动整个汽车。汽车需要足够的动力来应对不同道路和载重条件，而单缸发动机通常无法满足这种需求。
2. **平衡性差：** 单缸发动机的振动较大，平衡性相对较差。这会导致车辆的行驶不稳定，给驾驶员和乘客带来不舒适的驾乘体验。
3. **燃油效率低：** 单缸发动机由于功率较小，需要在高负荷状态下运转，导致燃油效率较低。这会增加车辆的燃油消耗和运营成本。
4. **噪音和振动：** 单缸发动机通常产生噪音和振动较大，这会影响车辆的舒适性和驾驶体验。
5. **可靠性和耐久性：** 单缸发动机由于工作强度较大，容易产生过热和损坏等问题。相比之下，多缸发动机由于功率分配更均匀，通常具有更好的可靠性和耐久性。
因此，现代汽车通常采用多缸发动机，例如4缸、6缸或更多缸的设计，以满足汽车对动力、平衡性、燃油效率和舒适性等方面的要求。多缸发动机不仅能够提供更高的功率和性能，还可以更好地平衡振动，提高燃油经济性，并提供更可靠的运行。
因为柴油机没有两冲程，及时单缸它也是四冲程。
这会造成空气污染及燃烧室积碳，最好不要试，大家以为加机油可以润滑活塞使发动机减少磨损，这种想法是错误的，因为机油无法像燃油一样完全燃烧，所以它会产生积碳使发动机产生爆震，如严重积碳甚至会刮伤缶壁使发动机加速磨损，这都是一些没有了解发动机结构的人想出来的偏方。
