汽车的传动系统主要由发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动轮组成。
发动机是汽车传动系统的动力源，它通过燃烧燃料产生的能量驱动车辆运行。
离合器用于将发动机与变速器相连接或分离。它通过操作离合器踏板控制发动机与变速器的连接和分离，使得车辆能够顺利换挡。
变速器用于调整发动机输出轴转速和车轮转速之间的比例关系，以适应不同的行驶条件和速度要求。常见的是手动变速器和自动变速器。
传动轴将变速器输出的转速传递给车辆的驱动轮。它通常由两节或三节万向节和连接节组成，可以在车辆行驶过程中保持变速器和驱动轮之间的连接，并允许改变传递的角度。
差速器位于传动轴两端，主要作用是平衡驱动轮的转速差异。当驱动轮在转弯时，内外侧驱动轮的转速会有所差异，差速器通过将转速差异分配给两侧驱动轮，以保证驱动力的均衡分配。
驱动轮是汽车传动系统的最后一环，它将动力传递给地面，推动车辆前进。通常汽车采用前驱、后驱或四驱形式，具体的驱动方式会根据车辆的设计和用途而有所不同。
传动系统的原理是将发动机产生的动力通过离合器、变速器、传动轴和差速器传递给驱动轮，并将驱动轮的转动力量传递给地面，推动车辆前进。在不同的行驶条件下，通过调整变速器的挡位、离合器的连接和分离，以及差速器的作用，在保证车辆平稳行驶的同时，实现不同速度和扭矩的输出。
